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昆仑莽莽万博manbext体育官网app娱乐，戈壁苍苍。在青海省海西蒙古族藏族自治州的庞杂土产货，青藏高原最大的编组站——格尔木南站巍然兀立。当作阿谀青海、西藏、甘肃、新疆四省（区）的关键铁路枢纽，这里是青藏铁路、格敦铁路、格库铁路三大主线交会的“咽喉”，亦然“天路”物流大通说念上的中枢支点。

走进车站详细坐褥迷惑中心，巨幅颐养大屏上，列车运转图如脉搏般进步，股说念占用情况、货品编组历程等数据及时刷新。这里被誉为枢纽运输组织的“最壮健脑”，迷惑着一回趟列车在这里完成解体、重组，奔向远处。

自2021年4月矜重进入运营以来，格尔木南站跑出了货运“加速率”。铁心当今，已有相当2亿吨煤炭、钢铁、建材、化肥及农副家具从这里相聚开赴，连气儿不断地运往西藏、新疆、四川等地。这条钢铁大动脉，灵验买通了青海、西藏、新疆联通内地的物流瓶颈，不仅有劲撑抓了出入藏、进疆物质的保通保畅，更成为鼓吹西部区域经济协同发展的坚韧引擎，为青藏两省区深度融入“一带一都”开发注入了极新动能。

“安全是铁路的生命线。”格尔木南站副站长王天一先容，连年来，车站抓续鼓吹迷惑迭代与搞定纠正，加速收场安全保险从“东说念主防”向“物防+技防”的转型升级，全站运输安全保险才调水平权贵进步。（中国经济网记者 魏金金）

图为格尔木南站站台。 中国经济网记者 魏金金 摄

图为青藏高原最大编组枢纽站——格尔木南站。 东科力加 摄

图为青藏集团公司员工在格尔木南站进行列车编组功课。 东科力加 摄

图为中欧班列经此中转。 中国经济网记者 魏金金 摄

图为青藏集团公司员工在格尔木南站进行列车编组功课。 东科力加 摄

图为青藏集团公司西宁东车辆段格尔木货车稽察基地。 中国经济网记者 魏金金 摄

图为格尔木南站泊岸的部分货车车厢万博manbext体育官网app娱乐。 中国经济网记者 魏金金 摄